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叉车的开始

编辑:杭州力通搬运设备股份有限公司时间:2019-07-16

    叉车最早出现在1914年到1915年之间的世界上,并在1930年代开始销售叉车。1971年,世界叉车年产量约为20万辆,2006年,世界叉车年产量约为84万辆。中国叉车行业始于20世纪50年代末,当时主要模仿前苏联的产品。从70年代末到80年代中期,整个行业组织了两个联合设计。随后,叉车制造商引进了国外先进技术,如北京叉车厂的三菱1-5T柴油平衡叉车技术、大连叉车厂的三菱10-40T柴油平衡叉车和集装箱叉车。技术、天津叉车厂引进保加利亚巴尔干汽车公司1.25-6.3t柴油叉车技术、杭州叉车厂引进静传动叉车、西德O&K公司越野叉车、电动叉车技术、合肥叉车厂、宝鸡叉车技术叉车厂从日本中药材公司、湖南叉车大巴引进1-10t叉车技术,介绍了普莱班农机械公司的内燃防爆装置技术。20世纪90年代以来,一些重点企业在消化吸收引进技术的基础上,积极进行产品更新和系列化,目前国产叉车技术水平参差不齐。其中,电动叉车受到基础技术落后的制约,整体水平远未达到世界先进水平。中国叉车能否在国际市场上竞争,在与世界企业的竞争中立于不败之地,将取决于叉车整体技术水平的提高。

    近年来,我们都说,中国叉车行业正在蓬勃发展,不仅反映在国内市场的快速增长,而且出口业务的快速增长也是行业蓬勃发展趋势的证据之一。同时,2007年上半年,我国叉车出口主要流向美国、德国、法国、俄罗斯、意大利等强大的机械制造市场。一方面反映了国内叉车质量水平的提高,得到了世界成熟市场用户的认可。另一方面,国内叉车以其良好的性价比优势在国际竞争中具有较高的市场竞争力。然而,出口量的增长也会带来一些新的问题,如适应当地市场准入标准、知识产权保护、避免反倾销调查等,这些都是我国叉车行业值得考虑的问题。

    从1993年到2000年,中国叉车的产量在15000到20000辆之间徘徊。2000年以后,叉车的产量和销量迅速增长,2006年超过10万辆。近年来,我国叉车市场销售额以年均30%以上的速度快速增长。2006年,国内叉车市场已超过日本,成为仅次于美国的全球第二大市场。